Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

burzum, varg, ragnarok88

Русичи как они есть в реале

В громком деле об избиении тремя дагестанцами парня в московском метро обращает на себя внимание одна деталь, о которой СМИ предпочитают молчать.

Вагон был почти полным, когда началось избиение, все, кто в нём находился, включая несколько десятков мужчин, дружно переместились в другую часть.

Парню никто не помог.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Хроники многонациональной "дружбы народов" в РФ

В Хабаровске водитель автобуса высадил пассажиров, чтобы совершить намаз. Десятки людей в недоумении остались стоять на тротуаре и ждать, когда происходящее закончится.

На одном из самых популярных маршрутов Хабаровска - №25 - водители синхронно остановили днем автобусы и заставили пассажиров выйти, чтобы затем совершить внутри транспортных средств намаз.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Юнгер о расее

burzum, varg, ragnarok88

«Скоростные железные дороги Гитлера» для Европы и России

В сентябре 1941 года рейхсминистр вооружения и боеприпасов д-р Фриц Тодт предложил связать Европу с Россией и Украиной скоростной железной дорогой

Дорога должна была иметь колею 3000 мм. Пассажирские поезда имели бы скорость 250 км/ч, грузовые – 110 км/ч. По плану, дорога Москва-Берлин должна быть готова к 1950 году, путь занимал бы 8 часов.

О хозяйственном освоении оккупированных территорий СССР в Германии задумались уже весной 1941 года. Первоочередная задача отводилась строительству транспортной инфраструктуры. Рейхсминистр вооружения и боеприпасов д-р Фриц Тодт в сентябре 1941 года представил Гитлеру план строительства железных дорог с широкой колеёй. Они должны были связать всю Объединённую Европу – от Парижа до Казани, и от Копенгагена до Баку.

Руководителем проекта сверхпоездов «Breitspurbahn» был назначен доктор технических наук Гюнтер Винс. Проектом устанавливалась ширина колеи в 3000 мм (т.е. три метра), ширина вагона должна была быть 6 метров – при его высоте в 6,85 м.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Из воспоминаний Константина Коровина о русской революции

Во время русской смуты я слышал от солдат и вооруженных рабочих одну и ту же фразу: «Бей, все ломай. Потом еще лучше построим!»
Странно тоже, что в бунте бунтующие были враждебны ко всему, а особенно к хозяину, купцу, барину, и в то же время сами тут же торговали и хотели походить на хозяина, купца и одеться барином.

Все были настроены против техников, мастеров, инженеров, которых бросали в котёл с расплавленным металлом. Старались попасть на железную дорогу, ехать было трудно, растраивались, не попав, отчаивались, когда испорченные вагоны не шли, и дрались из–за места в вагонах. Они не знали, что это создание техники и что это делают инженеры.

Весь русский бунт был против власти, людей распоряжающихся, начальствующих, но бунтующие люди были полны любоначалия; такого начальствующего тона, такой надменности я никогда не слыхал и не видал в другое время. Это было какое–то сладострастие начальствовать и только начальствовать.

Что бы кто ни говорил, а говорили очень много, нельзя было сказать никому, что то, что он говорит, неверно. Сказать этого было нельзя. Надо было говорить: «Да, верно». Говорить «нет» было нельзя — смерть. И эти люди через каждое слово говорили: «Свобода». Как странно.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

О психологии консерватизма

Общаясь на разные темы с людьми, которые позиционируют себя как "консерваторы" "традиционалисты" в самом общем смысле этого слова сложилось впечатление об этих людях достаточно чёткое.
Можно конечно долго рассказывать и анализировать всю суть их заблуждений в самых мелких деталях. Но это на самом деле не важно. Ведь дело тут именно в психотипе как причине склонности к подобному стилю мышления.
Эти люди имеют скажем так крайне инфантильный взгляд на мир. Склоны к идеализации прошлого, при чём каждый из них придумывает себе свой идеальный образ "Святой Руси" или ещё чего-нибудь такого в этом духе. Эти люди имеют очень завышенное ЧСВ. Абсолютно ни склоны к анализу своих убеждений на предмет адекватности ни в каких аспектах. Очень болезненно воспринимают любые сомнения в абсолютной истинности их идей.
Политически эти люди конечно всегда проигрывают. Потому что политика это не борьба за то что мне лично нравится или борьба против того что мне лично не нравится. Нет. Это с мамкой можно бороться за подобные вещи. В серьёзной политике всегда есть приоритеты.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Размышления о современной молодёжи

Это стоит того, чтобы прочитать! К сожалению, это действительно не единичный случай.

"У меня на работе есть личный помощник. Это девочка Настя. В отличие от меня, Настя москвичка. Ей двадцать два года. Она учится на последнем курсе юридического института. Следующим летом ей писать диплом и сдавать "госы". Без пяти минут дипломированный специалист.

Надо сказать, что работает Настя хорошо и меня почти не подводит.
Ну так... Если только мелочи какие-нибудь.

Кроме всего прочего, Настёна является обладательницей прекрасной внешности. Рост: 167-168. Вес: примерно 62-64 кг. Волосы русые, шикарные - коса до пояса. Огромные зелёные глаза. Пухлые губки, милая улыбка. Ножки длинные и стройные. Высокая крупная и, наверняка, упругая грудь. (Не трогал если честно) Плоский животик. Осиная талия. Ну, короче, девочка "ах!". Я сам себе завидую.

Поехали мы вчера с Настей к нашим партнёрам. Я у них ни разу не был, а Настя заезжала пару раз и вызвалась меня проводить. Добирались на метро. И вот, когда мы поднимались на эскалаторе наверх к выходу с Таганской кольцевой, Настя задаёт мне свой первый вопрос...

- Ой... И нафига метро так глубоко строят? Неудобно же и тяжело! Алексей Николаевич, зачем же так глубоко закапываться?
- Ну, видишь ли, Настя, - отвечаю я - у московского метро изначально было двойное назначение. Его планировалось использовать и как городской транспорт и как бомбоубежище.

Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Плацкартный характер

#русология

На этой неделе пришла тревожная новость: Российские железные дороги откажутся от закупки плацкартных вагонов.

Этими вагонами в поездах дальнего следования сейчас совершается 66% всех перевозок. Люди ездят, потому что так дешевле. И куда же денутся эти 66% перевозок? Подорожают?

Позднее, правда, в РЖД всех успокоили: компания откажется от закупки плацкартных вагонов только к 2025 году. От закупки, а не от использования. Тогда начнут параллельно ездить новые плацкарты (сдвоенные, красивые, с USB разъёмами и вендинговыми автоматами) и старые, любимые.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Кавказ как он есть

КАВКАЗ – достаточно расово неоднородное пространство. В то время как в его западной части проживают коренные народы с доминирующей белой составляющей, как например соответствующие понтидному типу адыгейцы, на восточных рубежах белый компонент практически сходит на нет.

Речь в публикации пойдёт не о показушном Грозном, накачанном евразийскими деньгами. Дабы увидеть реальную картинку, отправимся в столицу Дагестана, посмотрим, сколь варварски даже на фоне среднестатистического постсоветского города живет кавкасионско-арменоидно-каспидная расовая смесь.

Из воспоминаний экс-нападающего сборной Португалии Угу Алмейда о временах выступления за «Кубань» и «Анжи»:
Collapse )