Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

burzum, varg, ragnarok88

Широпаев, похоже, всё ;)



Алексей Алексеевич абсолютно прав. Русскость - это имперскость, Россия может быть только империей, а русский это импероним. Умрет империя - и русскость развеется как туман, уйдет на дно.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Минору Гэнда (1904-1989)

Наиболее известен как разработчик тактики массированного применения авианосцев («гендизм») и один из авторов плана нападения на Пёрл-Харбор. В 1960—1980-е годы — член парламента, ультраправый политик.

Ранние годы:
Минору Гэнда родился в семье фермера. Второй сын в семье древнего рода; два его брата закончили Токийский университет, ещё один — медицинский колледж в городе Тиба, самый младший поступил в военную академию. Гэнда после окончания Первой средней школы в Хиросиме с целью стать лётчиком-истребителем поступил в Академию Императорского Военно-морского флота в Йокосуке, которую закончил в ноябре 1929 года первым в классе.

Служба в Японском Императорском флоте:
В следующие шесть лет Гэнда быстро продвигался по службе. Талантливый лётчик стал известен на флоте и в стране, будучи командиром авиационной группы, выступавшей по всей Японии с демонстрацией приёмов высшего пилотажа — таким образом «Летающий цирк Гэнды» участвовал в пропагандистской кампании морской авиации.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Цусимское сражение - ключевое сражение российско-японской войны 1904-1905 гг.

Ровно 116 лет назад, 27 мая 1905 года в Японском море состоялось Цусимское морское сражение между эскадрами Российской империи и Японии.

Русско-японская война, начавшаяся в январе 1904 года, стала очень тяжёлой для Российской империи, вооружённые силы которой терпели неудачу за неудачей как на море, так и на суше.

Война началась с удара японского флота по русским кораблям в Порт-Артуре. Очень быстро стало ясно, что военно-морские силы России на Тихом океане не могут соперничать с японскими – имевшими превосходство в численности, в качестве кораблей, и главное – в уровне организации флота и его боевой подготовки.

В ходе подготовки 2-й эскадры выявилась масса упущений как в боевой подготовке Балтийского флота, так и в оснащении и боевых качествах кораблей.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

А. Кунгуров про расейский флот

Зашел давеча в нашу мирную гавань американский фрегат.

Мой приятель по этому поводу пришел в жуткое возбуждение и чуть не силком потащил меня на пристань, обещая, что пиндосы пустят на палубу и даже дадут заселфиться возле пушки. Мол, в прошлый раз так было, всем желающим бесплатную экскурсию по кораблю проводили.

Но в этот раз вышел жестокий облом, ибо ковидобесие никто не отменял. Не то что на корабль никого не пускали, еще и часть пирса обнесли полосатой лентой, а по периметру полицейские машины поставили, чтоб, значит, менты пресекали пандемию, выписывая всем праздношатающимся штрафы за отсутствие намордника (план по штрафам, если он был, явно выполнили на полгода вперед).

В общем стоим мы за огороженным периметром возле кормы, товарищ мой в бескозырке. Он оттрубил три года срочки на ракетном крейсере, в Средиземное море ходил во время ливийского кризиса 1986 г., как, выражается, «бодаться взглядами с вероятным противником». И давай он орать: «Янкис, хэллоу! Ай эм э рашен сэйлор!». Ему в ответ какой-то мужик машет рукой: «Ай респэкт зэ рашен нэви! Лазарев энд Сенявин эр кул гайс!». Поперекрикивались немного «фор френдшип энд пис».
Collapse )т ;)
burzum, varg, ragnarok88

Гибель «Муссона»: как ракета «Малахит» утопила советский боевой корабль

В конце 1980-х годов малые ракетные корабли Советского Союза являлись грозным оружием, «катюшами» на воде, способными нанести серьезный урон потенциальному противнику. Не случайно по классификации НАТО, данные суда проходили под кодовым обозначением «Овод». Действительно, «жало» их ракет было смертельным.

Но даже с этими, считавшимися надежными кораблями, порой происходили неприятные инциденты. История «Муссона» долгое время была засекречена, чтобы не бросать тень на ВМФ СССР и лишь относительно недавно общественности стали известны все подробности той трагедии. Малый ракетный корабль, построенный в 1975 году, предназначался для крупных надводных целей и наземных объектов. Его главным оружием были 6 крылатых ракет комплекса П-120 «Малахит», а штатный экипаж боевого судна составлял 60 человек. На протяжении пяти лет «Муссон» исправно служил на Тихоокеанском флоте, до рокового дня 16 апреля 1987 года, когда он ушёл на очередные учения в Японском море.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

О распилах и откатах в царской России

Разработка системы управления огнем для броненосца “Бородино” была величайше поручена Институту точной механики при дворе его Императорского Высочества. Созданием машин занималось Русское Общество паросиловых установок. Ведущий научно-производственный коллектив, чьи разработки успешно применялись на боевых кораблях по всему миру. В качестве систем вооружения были приняты орудия Иванова и самодвижущиеся мины конструкции Макарова...

Система управления огнем была французская, mod.1899. Комплект приборов был впервые представлен на выставке в Париже и немедленно приобретен для РИФ его командующим Великим князем Алексеем Александровичем (по воспоминаниям родственников, le Beau Brummel, едва ли не постоянно проживавшим во Франции).
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Транснефть рулит

Вчера в порту Приморска в ходе отшвартовки от причала №4 танкер NORDINDEPENDENCE (ходит под флагом Португалии) совершил навал на гидротехнические сооружения. В результате аварии повреждено портовое оборудование, а на борту танкера образовалась вмятина. Капитан порта Игорь Ищенко задержал танкер на 72 часа до предоставления достаточного обеспечения на условиях, приемлемых для ООО «Приморский торговый порт».

​Задержание NORDINDEPENDENCE в качестве виновного придает этой истории особую пикантность. Дело в том, что суда такого дедвейта (112 тыс. т) никогда самостоятельно не причаливают и не отчаливают. Эту операцию в портах всего мира осуществляют специальные службы, оказывающие крупнотоннажным судам буксировочные услуги.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Сиэтл 100 лет тому назад

Красная угроза

Почему в 1917 году американцев испугал пароход, полный большевиков

Незадолго до Рождества 1917 года порт американского города Сиэтла стал точкой, на которую было обращено внимание всей страны. Газеты писали о том, что туда приплыл «большевистский корабль», чтобы «поднять знамя русской революции в США». Целую неделю жители города провели в страхе, а администрация города удерживала судно и его команду практически в плену. «Шилка» был первым кораблем молодого советского государства, который доставил большевистских эмиссаров к американским берегам. Хотя большая часть историков сходится во мнении, что причин для страха не было, а горожане сами придумали себе пугало, все было не настолько просто, насколько может показаться. В своей статье, опубликованной в журнале American Communist History, историк Ричард Спенс (Richard B. Spence) рассказывает об этих событиях.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Мнение про синтоизм

Одной из главных положительных черт Синтоизма для меня является то, что грань между Ками и человеком является очень размытой. В целом любой существующий предмет в той или иной мерой наделен душой, поэтому японская мифология пестрит "предметными божествами" - от духов гор, до духов старых зонтиков.
Критики часто обвиняют Японскую Империю в деспотии за то, что императорскую династию было принято считать ведущей начало от Аматэрасу, то есть божественной по своей природе. Однако, императоры не единственные реально существововавшие люди, которые почитаются в качестве богов. Одна википедия дает около 100 подобных примеров.
Collapse )
burzum, varg, ragnarok88

Корабль дураков (Рассказ-притча Теда “Унабомбера” Качинского)

Когда-то давным-давно капитан и его помощники на одном корабле впали в такое самодовольство, восторгаясь своим искусством мореплавания, так переполнились спесью и настолько поразились самим себе, что сошли с ума от всего этого. Они взяли курс на север и плыли до тех пор, пока не натолкнулись на айсберги и опасных врагов, но они продолжили плыть дальше на север, где плавание становилось все более и более рискованным. Они плыли туда лишь для того, чтобы дать себе возможность продемонстрировать еще более выдающееся мастерство мореплавания.

Поскольку корабль пересекал все более высокие широты, пассажиры и команда начали испытывать больше неудобств. Они стали ссориться между собой и жаловаться на условия, в которых им приходилось жить.

«Разрази мои шпангоуты, — выругался один искусный моряк, — если это не самое худшее путешествие в моей жизни. Палуба вся скользкая ото льда; когда я стою на вахте, ветер врезается мне под куртку, словно нож; когда я беру рифы на фоке, я каждый раз почти отмораживаю себе пальцы; и все, что я получаю за это, — какие-то жалкие пять шиллингов в месяц!»
Collapse )